Het wijkberaad is o.a. bij de volgende projecten betrokken: (terug)
Wapendal
Wapendal
(4,8 ha.) is een klein stuk duingebied dat een restant is van een oude
kalkarme strandwal. Wapendal vormt samen met het Westduinpark
en de Bosjes van Poot een Natura 2000-gebied. Natura 2000 is een Europees
netwerk van wettelijk beschermde natuurgebieden. Het beheer van Wapendal is
erop gericht om de ontwikkeling van de natuurlijke leefgebieden, zoals
duinheide, duinbos en duingrasland zo min mogelijk te verstoren. Vanwege de
kwetsbaarheid van het gebied en de beperkte oppervlakte is het
niet toegankelijk voor publiek. Op
5 november 2007 zijn in Wapendal 5 shetlandpony’s geplaatst die tot half
maart 2008 de gelegenheid krijgen om ongewenste grassoorten weg te eten in dit
mooie gebied.
Op 27 juni 2007 is het beheerplatform Wapendal opgericht, waarin de gemeente en een aantal groenverenigingen zitting hebben. Het wijkberaad is ook in het beheerplatform vertegenwoordigd.
Oproep vrijwilligers Wapendal
Buurtbewoners die één of meer dagdelen van hun tijd beschikbaar willen stellen voor het verwijderen van ongewenste beplanting en zwerfvuil uit het natuurgebied Wapendal, dat wordt omsloten door Daal en Bergselaan, Pioenweg en Ereprijsweg, worden hierbij verzocht contact op te nemen met John Meijer, bestuursdienst stadsdeel Loosduinen telefoon 353 79 10 of john.meijer@denhaag.nl.
Het betreft een unieke mogelijkheid om bij te dragen aan het in stand houden van dit, in verband met de kwetsbaarheid niet publiek toegankelijke natuurgebied, dat aan de Bloemenbuurt grenst. Hoe lang en wanneer hier door vrijwilligers mag worden gewerkt is in nader overleg te bepalen. Benodigde gereedschappen en materialen, zoals handschoenen, worden van gemeentewege verstrekt. In verband met het broedseizoen moeten de werkzaamheden voor 1 maart 2011 worden afgerond. De pony’s worden begin november weer op dit terrein verwacht. Zij zullen uw activiteiten met belangstelling gadeslaan.
In Meer en Bos wordt volop gewerkt aan de padenstructuur, waarbij alle hoofdpaden opnieuw worden geasfalteerd. Verder worden er wellicht nog een aantal bomen (geel gekruist) gekapt die andere bomen in de groei belemmeren. De buurtbewoners die zich verplaatsen met een invalidenwagen, rollator of scootmobiel kunnen weer optimaal genieten van het heerlijke bos zonder kans op ongelukken
Op de locatie
van de voormalige Daltonschool (tussen Mozartlaan en Laan van Meerdervoort)
zullen 188 woningen voor senioren worden gebouwd, alsmede een aantal zorg- en
welzijnsvoorzieningen.
Natuurlijk zal er groen moeten verdwijnen, alhoewel zeer tegen onze zin. Afgesproken was o.a. dat er 200 bomen zouden worden gekapt, waarbij er 100 bomen zouden worden herplant in het plantsoen zelf, en 100 exemplaren op nader te bepalen locaties in Loosduinen.. Echter, tot onze stomme verbazing werd een aantal weken geleden een kapvergunning aangevraagd voor 297 bomen!! De werkgroep en het wijkberaad hebben direct bezwaar aangetekend, zo ook de AVN en de Haagse Vogelbescherming.(terug)
Zaterdag 22 september 2007 heeft de gemeente een open dag georganiseerd om buurtbewoners en andere belangstellenden te informeren over de toekomst van het Westduinpark. Er werd een excursie gehouden door het Westduinpark met uitleg over de punten waar de veranderingen gaan plaatsvinden, zoals kruispunten, toegangswegen e.d. Ook aan het beheer van het Westduinpark liggen een beheerplan en beheervisie ten grondslag. Het ingestelde platform informeert de leden over de stand van zaken, en daar waar nodig zal beheer en visie worden bijgesteld in de loop der jaren. Het wijkberaad is in het platform vertegenwoordigd.
De “Noordwestelijke Hoofdroute” staat voor het plan van ingrijpende verkeersmaatregelen op het traject Sportlaan – Segbroeklaan -
President Kennedylaan - Johan de Wittlaan. De Noordwestelijke Hoofdroute maakt deel uit van de zogenaamde
'stedelijke ruit' rond de stad. De maatregelen zijn nodig om het verkeer op deze route beter te
laten doorstromen. Het is overigens niet de bedoeling de snelheid op het bovenvermelde traject te verhogen
naar 70 km/u, oftewel de weg wordt geen autosnelweg. Meer informatie:
Uitgangspuntendocument Verkenning Internationale Ring West 21-9-2010
http://www.denhaag.nl/home/bewoners/to/Waar-ligt-de-Internationale-Ring-West.htm
Door klimaatverandering stijgt de zeespiegel. Ook de kracht van de golven neemt toe. Dit heeft gevolgen voor de kustveiligheid in de toekomst. In de Zuid-Hollandse kust zijn zes plekken die op termijn niet meer voldoen aan de veiligheidsnorm: de zogenaamde 'zwakke schakels'.
Dit zijn Noordwijk, Katwijk, Scheveningen, Delflandse kust, Voorne en het Flaauwe Werk. Het project Kustvisie Zuid-Holland heeft als doel deze zwakke schakels duurzaam te versterken. De kust moet daarnaast ook aantrekkelijk zijn om te wonen, te werken en te recreëren.
Meer informatie over het totale project: www.kustvisie.nl. (terug)
De Delflandse kust loopt van Hoek van Holland tot aan de zuidelijke havendam van Scheveningen.
De kust is nú veilig, maar niet op lange termijn. Tot de zwakste delen behoren ook de lage duinen van Solleveld en de badplaats Kijkduin.
Bij de versterking van de Delflandse kust zijn de volgende maatregelen uitgevoerd:
-
aan de zeezijde van de bestaande duinen een extra duinenrij; -
de kustlijn is strak getrokken. Hierdoor ontstaat een gemakkelijker te onderhouden kustboog. Voor de aanleg van de versterking is ruim 12,5 miljoen m3 zand nodig;
-
bij Kijkduin en de kust van het Westland zorgt deze nieuwe kustboog voor een verbreed strand. De huidige strandbreedte blijft overal gehandhaafd. Op veel plekken wordt het strand zelfs breder;
-
de strandslagen zijn, waar nodig, verlengd en aangepast. De strandpaviljoens schuiven zeewaarts mee met de kustversterking;
-
bij Kijkduin is de duinverbreding van circa 30 meter uitgevoerd met behoud van het zicht op zee.
Meer informatie over de z.g. ‘zwakke schakel’:
www.kustvisie.nl/documentatie/pdfs/delflandsekust/folder_dk_010307.pdf